Як швидко замінити фурнітуру поворотних воріт?

一, перш ніж почати, переконайтеся, що у вас є безпека та ефективність.
1. Перелік інструментів та інших предметів
Основними інструментами є шестигранний ключ (2,5–6 мм), хрестова викрутка, торцевий ключ (10–13 мм), динамометричний ключ, ізольовані рукавички та окуляри.

Необхідні інструменти: Lamar (для розбирання підшипників), пружинний затискач (для маніпулювання пружинними пряжками) і мультиметр (для пошуку ланцюгів).
Список аксесуарів: Дізнайтеся, які деталі потрібно змінити залежно від симптомів проблеми, як-от двигуни, кодери, кінцеві вимикачі, деталі воріт, трансмісійні вали тощо. Також перевірте номер моделі та партії, щоб переконатися, що вони працюватимуть разом.
2. Правила техніки безпеки
Як вимкнути живлення: вимкніть електрику до воріт, повісьте табличку з написом «Не закривати» і дайте гідравлічній або пневматичній системі скинути додатковий тиск.
Одягніть ізольовані рукавички та окуляри, щоб уникнути ударів або бризок, і очистіть місце, де ви будете працювати, щоб переконатися, що на шляху немає сміття.
Резервне копіювання даних: для воріт із платами керування вам потрібно зберегти налаштування параметрів (наприклад, як швидко двері відкриваються та як довго вони залишаються відкритими), щоб вам не довелося знову налагоджувати їх після заміни.
2, Як замінити основний компонент: наприклад, двигун і важіль гальма
Випадок 1: Заміна двигуна (на прикладі шлагбаумних воріт серії DS-TMG42X)
Розбираємо старий мотор:
Зніміть важіль гальма, від’єднайте джерело живлення, скористайтеся L--подібним ключем, щоб відімкнути передні двері, і зніміть чотири гайки на затискачі.
Зніміть старий двигун і шість гвинтів, які тримають його на місці. Уважно вказуйте порядок проводів двигуна (наприклад, червоні та чорні дроти для ліній електропередач і жовті та зелені дроти для сигнальних ліній).
Встановити новий мотор:
Встановіть новий двигун на місце та вирівняйте отвори для гвинтів. Потім використовуйте шість гвинтів, щоб утримати його на місці. Значення крутного моменту має бути в діапазоні, зазначеному в посібнику (наприклад, 30–40 Н·м).
Підключіть дроти двигуна так, щоб загальний (чорний) дріт залишався нерухомим. Щоб змінити напрямок обертання, поміняйте дроти двигуна з обох сторін (наприклад, підключіть A до B і B до A).
Налагодження та тестування:
Після ввімкнення живлення опустіть рукою важіль гальма до 20 градусів і відпустіть його. Кут відскоку має становити від 60 до 70 градусів. Відрегулюйте гайку натягу пружини, якщо є різниця.
Використовуйте панель керування, щоб установити параметри двигуна, включно з тим, скільки часу потрібно для прискорення та сповільнення. Потім виконайте перевірку, щоб перевірити, чи важіль гальма рухається вгору та вниз плавно.
Випадок 2: Зміна частин шлюзу (на прикладі обертового шлюзу на всю висоту)
Розбираємо стару гальмівну ручку:
Зніміть зламаний гальмівний важіль, послабивши болти, які кріплять його до валу трансмісії та гальмівного важеля (наприклад, M8 × 20 мм).
Якщо стрижень затвора і втулка мають шестигранну або восьмикутну форму, вам слід скористатися спеціальним інструментом, наприклад знімачем, щоб розібрати їх, щоб не пошкодити отвір вала.
Встановіть новий стрижень воріт:
Очистіть внутрішню частину гільзи та нанесіть на неї трохи мастила (наприклад, літієвого мастила). Потім вставте новий гальмівний стрижень у втулку та вирівняйте повзун із кінцем трансмісійного валу.
Затягніть болти, які тримають його разом, використовуйте жорсткі гумові прокладки, щоб уникнути ослаблення, і тримайте значення крутного моменту між 15 і 20 Н·м. Для калібрування напрямку скористайтеся функцією «корекції нульового положення» на панелі керування, щоб встановити рівень важеля гальма (помилка менше або дорівнює 1 градусу) і скинути положення відкриття та закриття.
Перевірте, чи важіль гальма зупиняється точно під кутом 90 градусів і 180 градусів. Якщо є різниця, трохи посуньте кінцевий вимикач.
3, важливі поради щодо безпеки: не допускайте вторинних збоїв
1. Аксесуари, які працюють разом
Відповідні моделі: потужність двигуна, роздільна здатність кодера та довжина стрижня затвора мають відповідати оригінальному обладнанню. Наприклад, шлагбаум Hikvision серії DS-TMG42X потребує власного двигуна DS-TMG42X-M1.
Узгодженість у партіях: та сама партія аксесуарів краще працює разом через їхні матеріали та допуски, що запобігає шуму чи заклинюванням через відмінності компонентів.
2. Складання речей
Чистота: після розбирання використовуйте стиснене повітря, щоб очистити отвори та різьблення валу, позбутися масляних плям і залізних ошурків, а також запобігти додатковому зносу.
Порядок затягування: Використовуйте правило «спочатку середина, потім кінці», щоб рівномірно затягнути болти в три кроки, з кожним разом збільшуючи момент затягування на 30%.
Керування змащенням: використовуйте спеціальне мастило для деталей трансмісії, таких як підшипники та шестерні, щоб запобігти використанню звичайного моторного масла, яке може призвести до надто низької в’язкості.
3. Важливі моменти для налагодження
Обмеження регулювання: Ви можете точно-налаштувати положення зупинки гальмівної тяги за допомогою налаштувань «межа відкриття» та «межа закриття» на панелі керування. Похибка буде зберігатися в межах ± 2 мм.
Калібрування магніту: якщо вам потрібно замінити датчик Холла або магніт, вам потрібно перевірити індукцію антени материнської плати за допомогою магніту, щоб переконатися, що світловий індикатор знаходиться в правильному місці.
Тестування під навантаженням: щоб перевірити міцність воріт і функцію захисту двигуна від перевантаження, змоделюйте реальні-ситуації дорожнього руху, як-от пішохід, що штовхається на них, або автомобіль, що врізається в них.