Автоматичний швидкісний турнікет метро AFC

Ознайомлення з продуктом

 

Автоматичний турнікет метро AFC RPW-TSK2000 виготовлений із високо-якісної нержавіючої сталі, з пластиковими деталями прес-форми PA, уся машина гладка, запобігає-зіткненням, довговічна; модуль механізму використовує безщітковий двигун постійного струму та кодер точного позиціонування в поєднанні з передовою технологією керування двигуном DSP+ARM та оригінальним алгоритмом керування двигуном CMOLO, щоб автоматичний швидкісний турнікет метрополітену AFC мав такі переваги, як висока стабільність, висока безпека, довгий термін служби, точне виявлення, швидка робота та висока швидкість потоку пішоходів тощо.

 

особливості

 

механічне живлення-вимкнення автоматичного відкриття воріт	Високий рівень відвідуваності	Точне та швидке виявлення	Висока сумісність, висока інтеграція
Оптимізована структура механізму, висока стабільність	Високий рівень безпеки, потрійний захист від защемлення	Модульна конструкція, легке обслуговування	Довгий термін служби, більше ніж у 10 мільйонів разів
Передова запатентована технологія ядра

 

Розширена та інтелектуальна технологія ядра турнікета Metro

 

Міцна структура механізму

 

Модульна структура механізму без втрат, незалежно розроблена компанією CMOLO, у поєднанні з оптимізованою конструкцією механічної конструкції забезпечує високі -втомні характеристики та ударостійкість механізму; повна технологія обробки з ЧПК забезпечує точність, міцність, концентричність механізму та коефіцієнт передачі є точним, ефективним і стабільним, що може точно контролювати кут повороту воріт, зменшити втрати для забезпечення надійності механізму та збільшити термін служби механізму та гарантувати, що автоматичний турнікет швидкісних воріт метро AFC стабільно працює у високій швидкості потоку пішоходів, а також нормальну роботу турнікета швидкісних воріт для довгий час.

 

Розширений логічний алгоритм ядра

 

Автоматичний швидкісний турнікет метро AFC використовує вдосконалену систему сервокерування та технологію керування двигуном DSP+ARM у поєднанні з спочатку розробленим алгоритмом керування двигуном CMOLO для досягнення точного контролю та позиціонування перешкоди та підтримки стабільної роботи.

 

Турнікет використовує запатентований CMOLO® алгоритм виявлення проходження та матричну фотоелектричну стерео технологію виявлення, турнікет може чутливо виявляти незаконні вторгнення, такі як проїзд заднім ходом і задній хід, і може видавати попередження у формі звуку та світла, і може бути пов’язаний з іншими системами безпеки.

 

Тривалий термін служби

 

Механізм і система управління турнікетом метро пройшли 10 мільйонів життєвих випробувань.

 

Налаштування

 

Системна інтеграція:

 

Інтеграція з пристроєм збору карток

 

Інтеграція з системою вимірювання температури тіла людини, системою продажу квитків, системою обліку робочого часу, системою відвідувачів, системою контролю доступу тощо.

 

Інтеграція з QR-кодом, обличчям, відбитком пальця, ID/IC-карткою, системою ідентифікації паспорта тощо.

 

Кабінет:Колір корпусу, розмір корпусу, матеріал і процес обробки поверхні тощо турнікета можна помірно налаштувати.

 

Прохіднаширина:Максимальна ширина смуги турнікета становить 900 мм, відповідно довжина шафи може бути збільшена.

 

 

 

застосування

 

Автоматичний турнікет AFC метро RPW-TSK2000 підходить для комерційних будівель, метро, ​​аеропортів, митниць, виставкових залів, урядових будівель, фінансових установ, клубів для людей похилого віку та інших-приміщень високого класу.