Як забезпечити зручність людям з обмеженими можливостями за допомогою дизайну турніків?

一, реконструкція у доступності фізичного простору
1. Адаптивна конструкція структури каналу
Налаштовано з широкими каналами в модулях: Використання знімної технології розширення крила, типова ширина каналу збільшується з 550 мм до 900 мм, тим самим задовольняючи вимоги до рульового інвалідного візка . Шанхайська лінія метро 14 Пілот показує часи інвалідного візка, що падає з 45 секунд до 18 секунд.}
Рампа 1:12 з поверхнею, покритою діамантовим піском проти ковзання і оснащена рухомими поруччями (висота 850–1150 мм), встановлена всередині діапазону 1 . 5 метрів спереду і за воротами, тому покращуючи плавність транзиту на інвалідному візку на 70%.
В кінці обертової руки A встановлена {360- градусна градусна силіконова оболонка, а датчик тиску похований у межах . проти стискання безпеки в чотири рази більш безпечніший, ніж звичайні механічні граничні пристрої, коли опір більшого або рівного 50n виявляється переміщенням і відтягує на 15 градус
2. Гуманізований дизайн операційного інтерфейсу
Панель управління низьким рівнем: Створіть оперативну платформу на 800 мм над землею і поєднуйте 12 -мм піднятих кнопок Braille (у черзі зі стандартом GB/T 16251), з відстані кнопки 30 мм, тому знижуючи помилкову швидкість дотику до 0 . 3%.
З подвійним режимом фізичних кнопок і 7- дюймовий ємнісний сенсорний екран (що дозволяє працювати рукавички), мультимодальний інтерактивний термінал може нахиляти екран від 15 градусів до 45 градусів, тому задоволення потреб сидіння та стоячих користувачів .
Три кольорові світлодіодні індикаторні ліхтарі (червоний/жовтий/зелений) у поєднанні з індивідуальними аудіо -підказками (об'єм регульовано від 60-90 db) створює візуальну та слухову синхронізацію зв'язку статусу операції .
3. Інтегрована конструкція допоміжного обладнання
Складний кронштейн для ходьби: Для вирішення проблеми тимчасового зберігання допомоги у ходьбі прихована кронштейна з навантажувальною можливістю 150 кг встановлена на стороні воріт з часом розгортання менше або дорівнює 3 секундам .}
Покладіть внизу маршруту, направляюча канавка з шириною 150 мм і глибина 50 мм розміщується разом із модифікаціями текстури поверхні, щоб дозволити користувачам із вадами зору зберегти прямий прохід .
Обладнання для аварійних дзвінків: із середнім часом відгуку менше або дорівнює 15 секунд, встановіть червону кнопку аварійної аварії з позначками Braille, натисніть її, щоб зв’язатися з центром віддаленого обслуговування за три секунди .
2, Інновація інтелектуальної системи взаємодії
1. Не сенсорне розпізнавання біометричних ознак
3D -структуроване розпізнавання легкого обличчя з динамічним захопленням, досягнутим на відстані 0 . 2–1,5 метрів за допомогою камер TOF, розпізнавання сцени, включаючи носіння масок та окуляри, досягає 99,6%, що на 32 відсоткові точки більше 2D -рішень.
Безконтактна автентифікація Palm Vein: особливо підходить для тих, хто має фізичні вади, скануючи шаблони пальмової вени з 850 нм майже інфрачервоним світлом, використовуючи помилкову швидкість розпізнавання менше 0 . 0001%.
Обширна параметр функції MFCC створює модель голосу користувачів з 95% навіть під швидкістю розпізнавання фонового шуму 75 дБ, тому виконання допоміжної перевірки для тих, хто має втрату слуху .
2. Інтелектуальна система уривку
Розгорніть радіолокаційний мікросхема AWR1843 для досягнення 0 . 1 - 5- Лічильник просторового позиціонування, а також направляйте користувачів до проходу в центрі за допомогою мовних сигналів, таких "Будь ласка, перемістіть 20 см ліворуч".
З точністю просторового позиціонування 2 см, навігація в реальному житті показує зелену смугу проходу у верхній частині воріт і відображає інформацію про розширену реальність, наприклад, на пагорб на 1 метр "попереду" користувачам інвалідного візка .}}
Адаптивна швидкість трафіку гарантує безпечний прохід користувачів з різними швидкостями, відчуваючи швидкість їх руху за допомогою LIDAR та динамічно змінюючи швидкість обертання обертової руки (налаштована з 0.5-2 r/min) .
3. Система віддаленої допомоги
5G Відеодзвінок: із середньою тривалістю завершення дзвінка менше або дорівнює 8 секунд, вбудованому в ширококутних камерах, а мікрофони, що скасовують шумозаглушення, забезпечує аудіо та відео-з'єднання в режимі реального часу з центром обслуговування клієнтів .
Агенти підтримки клієнтів накладають інструкції з експлуатації в полі користувача через маркери AR, такі 3D -стрілки спонукають такі "Будь ласка, покладіть тут праву руку для перевірки" .
Технологія автоматично зберігає десенсибілізовані кадри в останні 30 днів і допомагає порушити людей самостійно запитувати незвичайні записи подорожей .
3, будуючи доступну екосистему обслуговування
1. Мульти-пристрої кооперативного рішення
Створіть спеціальний наручний стрічку NFC, який синхронічно змінює ширину каналу та техніку підтвердження та негайно ініціює доступний режим, коли один підходить до затвора .
Інтеграція модуля керування GATE в основні додаткові додатки, підтримка віддаленого бронювання для проходження, запиту стану та інших цілей, а інтерфейс відповідає стандарту WCAG 2 . 1 AA, допомагає забезпечити відповідність.
У стику автомобільної системи: спілкуйтеся з системою ECU інвалідного автомобіля, автоматично відкрийте ворота та збільшуйте канал, коли транспортний засіб підходить .
2. Стандартизована система послуг
Посібник з операцій з доступності: Одночасно публікуйте мультимодальний посібник на офіційному веб -сайті та корпусі воріт з Брайлем, фільми про мову жестів та великих шрифтів .
Механізм регулярного технічного обслуговування: щомісячні спеціалізовані перевірки щодо калібрування ширини елементів доступності, тестування на чіткість голосу, дрилі для екстрених викликів тощо .- повинні охоплювати
Створіть 7 x 24- Годинний доступний сервісна лінія доступної служби та застосуйте відповідь "{2}} години та {24- роздільна здатність години" Стандарт для обробки скарг користувачів .
3. Підтримка соціальної інтеграції
Навчання для безкоштовного доступу до бар'єру: Робота з федерацією інвалідів, ми навчали операторів турнільних пільг і використовували модельовані сценарії навчання, щоб допомогти 85% користувачам із вадами зору незалежно завершити операції з доступом .
Сертифіковані волонтери доступних послуг повинні бути розміщені в транзитних центрах, щоб запропонувати повний акомпанемент від входу до доступу до воріт .
Посилення соціальної обізнаності: навколо воріт, встановити без бар'єрних екранів; Регулярно показувати приклади доступу людей з інвалідами; Чіткі публічні помилки щодо використання допоміжної технології .
4, ключові елементи інженерної реалізації
1. Перевірка дизайну відповідності
Повне тестування проекту відповідно до GB 5063-2012 "Код для дизайну доступності" допоможе гарантувати, що 126 індикаторів, включаючи розмір каналу та операційну висоту, задовольняють критерії .
Використовуючи AnyLogic, створіть модель імітації трафіку інвалідів, покращити макет каналу та логіку відповіді пристрою та нижчу швидкість конфлікту трафіку на 67%.
Щоб гарантувати без бар'єру функціональну стабільність, 2000 циклів екстремального екологічного тестування в обставинах -20 ступеня до 50 градусів та 95% вологості RH
2. Аналіз вигоди витрат
Оцінка всього життєвого циклу: Проекти реабілітації інвестиційної окупності часто обмежуються протягом трьох років, враховуючи цілі витрати закупівлі обладнання, технічного обслуговування, навчання користувачів тощо .
Кількісне визначення соціальних вигод: одна ворота може генерувати близько 120000 юанів у соціальній цінності щорічно на основі заходів, включаючи менший час подорожі та швидкість аварій .
Активно шукайте урядової підтримки, включаючи спеціальні кошти для інноваційних та технологічних інновацій та субсидій з питань працевлаштування в інвалідності, щоб знизити витрати на корпоративні зміни .
Комерційні турнікети