Як досягти контролю зв'язку між турнікетами та протипожежним захистом?

一, Технічний принцип: інтерфейс керування поворотними воротами та передача сигналу
Система контролю доступу посилає сигнал авторизації на пульт управління турнікетом. Головний інтерфейс керування має два типи елементів керування: сухий контакт і кількість перемикачів:
Інтерфейс із сухими контактами використовує пасивні закриті/розімкнуті контакти, які дуже стійкі до перешкод і не зважають на полярність. Це робить його чудовим для надсилання сигналів на великі відстані. Сигнал замикання сухого контакту може негайно привести в дію механізм розблокування воріт, коли система запобігання пожежі вимикається.
Інтерфейс перемикання: сигнали активного рівня (наприклад, DC24V) контролюють його, тому переконайтеся, що полярність збігається. Деякі -турнікети високого класу використовують протокол RS485/TCP/IP, що дає змогу підключатися складнішими способами.
Наприклад, роторне гальмо повної висоти має електромагнітний замок і механічний обмежувальний пристрій як частину гальмівної системи. Щоб переконатися, що ворота відчиняються автоматично, якщо вимкнеться електрика або щось піде не так,-вимкнення живлення та механічне розблокування мають відбутися протягом 0,3 секунди під час пожежного зв’язку. Фактичні дані випробувань проекту інтелектуального будівельного майданчика демонструють, що ворота, керовані двома окремими сухими контактами, відкриваються лише за 0,18 секунди в імітованих ситуаціях пожежі. Це набагато швидше, ніж національний стандарт у 1 секунду.

2, Архітектура системи: три-рівнева система керування вогнем
Технічні умови на проектування автоматичної системи пожежної сигналізації (GB50116-2013) стверджують, що для пожежного з’єднання поворотних турнікетів потрібна трирівнева система керування.

1. Локальний рівень автоматичного керування
Контролер воріт має вбудований модуль протипожежного захисту. Коли він отримує сигнал тривоги пожежного сповіщувача (диму або температури), він негайно виконує наступне:

Вимкніть електромагнітний замок.
Відпустіть механічне гальмо
Запустіть програму скидання для лопаті гальмівного крила.
Надішліть сигнал зворотного зв’язку про стан на хост керування вогнем.
Інтелектуальні ворота з командою відкрити двері використовуються в проекті певного торгового комплексу. Контролер може зчитувати до 8 сигналів пожежі одночасно та має функцію фільтрації сигналів, яка допомагає запобігти помилковому спрацьовуванню. Реальні-випробування показують, що розблокування воріт спрацьовує 100% часу в імітованих ситуаціях димової сигналізації.

2. Рівень для управління регіональними зв'язками
Пожежна диспетчерська використовує модулі зв’язку-на основі шини, щоб дозволити різним групам воріт працювати разом, щоб контролювати пожежу.

Якщо в купе спрацьовує пожежна сигналізація, усі ворота в цій зоні автоматично відчиняються.
Підйомний ліфт змусив посадити на перший поверх.
Увімкніть аварійне світло та систему, яка показує людям, як вибратися.
У проекті Shanghai Center Building використовується розподілена архітектура управління. На кожному поверсі є регіональний контролер, який спілкується з пожежним хостом через оптоволоконну кільцеву мережу. Система змогла випустити 68 турнікетів одночасно за 2,3 секунди під час вогневих навчань у 2024 році.

3. Рівень центрального управління
Платформа управління пожежами поєднує BIM-моделі з поточним станом турнікетів, щоб забезпечити 3D-візуалізацію моніторингу:

Показати розташування, статус та історію підключень для кожного воріт.
Скласти план удосконалення шляхів екстреної евакуації
Зберігайте журнали операцій зв’язування записів для подальшого аналізу
Інтелектуальна платформа запобігання пожежам, яка використовується в проекті фінансового центру Shenzhen Ping An, може відслідковувати шлях 2300 людей, які залишають їх у режимі реального часу. Рівень точності даних зв’язку воріт становить 99,7%.

3. Режим зв’язку: підхід до контролю, який адаптується
Необхідно скласти окремий план підключення на основі особливостей будівлі та того, як вона буде використовуватися:

1. Звичайний спосіб зв'язування будівель
В автоматичному режимі хост управління вогнем надсилає команду звільнення на контролер воріт, як тільки він отримує підтверджений сигнал пожежі. Він також ініціює звукове та світлове сповіщення.
У ручному режимі будь-хто в пожежній диспетчерській може використовувати багато-панель керування, щоб безпосередньо відкрити ворота. Це корисно для налагодження системи або у виняткових ситуаціях.
Проект лікарні в Нанкіні має подвійну-режимну архітектуру. Під час пожежної інспекції 2025 року час реакції ручного управління становить лише 0,8 секунди, що ідеально підходить для медичних установ.

2. Особлива стратегія для станцій метро
Ієрархічний механізм випуску: спочатку відкриваються ворота евакуаційного каналу. Потім протягом 30 секунд ворота для не-евакуаційного каналу затримуються, щоб не дати людям повернутися.
Зв’язок із системою AFC: підключений до автоматичної системи збору вартості проїзду (AFC), щоб ворота та ворота відкривалися одночасно.
Цей підхід використовується для проекту лінії метро Гуанчжоу 18, який скоротив час, необхідний для евакуації персоналу однієї станції, на 42% під час аварійних навчань у 2025 році.

3. Індивідуальні рішення для індустріальних парків
Ви-захищені ворота: у хімічному промисловому парку використовується конструкція внутрішньої безпеки, а схема керування зберігається окремо від приводу.
Модуль бездротового підключення: Бездротове підключення LoRa дозволяє дистанційно керувати воротами у віддалених місцях.
Технологія бездротового підключення, яка використовується в нафтохімічному бізнес-проекті, працює 99,9% часу, навіть коли температура падає до -30 градусів.

4, Практика промисловості: загальні приклади та технологічні тенденції
1. Модельна пропозиція для розумних офісних будівель
Система воріт China Energy Storage Building містить наступні нові функції: це перша офісна будівля класу А в світі, яка має інтелектуальний контроль входу та підключення ліфта.

Розпізнавання обличчя та визначення температури: дві функції, які дозволяють безконтактно подорожувати та перевіряти стан здоров’я протягом пандемії.
Перед відправленням ліфта: якщо перевірка воріт пройшла успішно, ліфт буде автоматично викликано, а середній час очікування зменшиться до 18 секунд.
Конструкція резервування протипожежного зв’язку: використання двох джерел живлення та джерела безперебійного живлення для забезпечення роботи системи протягом двох годин після відключення електроенергії.
2. Нові способи використання залізниці в майбутньому
У проекті лінії 22 пекінського метро використовується технологія візуального розпізнавання штучного інтелекту, а турнікети можуть стежити за тим, скільки людей перебуває в певній зоні в будь-який момент часу.

Якщо на шляху евакуації занадто багато транспорту, проїзд воріт автоматично розшириться з 900 мм до 1200 мм.
Підключіться до системи екстреного мовлення, щоб голос, який повідомляє людям, як вибратися з будівлі, змінювався залежно від місця пожежі.
3. Тенденції еволюції техніки
5G і периферійні обчислення: ви можете завантажувати та діагностувати статус шлюзу в режимі реального часу, а пілотний проект скоротив кількість відмов обладнання на 67%.
Технологія Digital Twin дозволяє створити 3D-модель воріт і перевірити, як вони будуть працювати у віртуальному світі зі сценаріями пожежі.
Зв'язок із квантовим шифруванням: посилення сигналів пожежі безпечніше. Військовий проект отримав акредитацію GJB.
5, Точки реалізації та стандартні специфікації
1. Фаза проектування
Розрахунок навантаження: потужність електромагнітного замка воріт необхідно додати до загального навантаження пожежного спорядження. Але певний надвисотний-проект спричинив перевантаження трансформатора, оскільки це не враховано.
Вибір правильного кабелю: лінія протипожежного зв’язку має використовувати вогнестійкий дріт NH-RVS-з поперечним-перерізом щонайменше 1,5 мм. ². Заземлення для захисту від блискавки: Блок керування воротами повинен мати власний заземлюючий електрод з опором менше або дорівнює 1 Ом.
2. Будівельний етап
Ізоляція сигналу: Між лінією сигналу пожежі та лінією сильного струму має бути не менше 300 мм, і металеві муфти повинні бути встановлені на місці, коли вони перетинаються.
Перевірка на зв’язок: щоб знайти стандартне відхилення часу звільнення воріт, потрібно запустити 100 послідовних перевірок запуску.
Управління ідентифікацією: червоні рукави та слова "FIRE CON" повинні бути на лініях зв'язку вогню.
3. Критерії прийняття
Час реагування: ворота повинні повністю відкритися протягом однієї секунди після спрацювання пожежної сигналізації (стандарт GB50116-2013).
Для надійності MTBF (середній час напрацювання на відмову) має бути не менше 50 000 годин.
Сумісність: він повинен працювати принаймні з трьома поширеними протоколами пожежного хосту, такими як Modbus, BACnet і OPC UA.

Машина перевірки платформи метро з керуванням пішоходів