Як CMOLO створює широкий прохід Турнітин?

Впливає структура зовнішності, різні види cmoloтурнікимають різну стандартну ширину проходу, наприкладШвидкість воріт Тернтингє 650 мм,Бар'єр клаптястановить 550 мм,штатив турнітинє 510 мм,Оптичний ворота турнірустановить 550 мм тощо, і ці стандартні проходи не підходять для користувачів, які перевозять з багажем або іншими великими предметами.

 

Якщо користувачі перевозять з візком, великим багажем, інвалідним візком, дитячою вагонкою тощо, вони не можуть пройти через стандартний прохід, але ширший прохід. Враховуючи, що розширювальна конструкція проходу вплине на розмір житла та естетичний ступінь, Cmolo часто обираєШвидкість воріт ТернтингіБар'єр клаптяЗазвичай розширити прохід до 900 мм.

 

 

Враховуючи, що 900 -мм прохід не підходить для користувачів, які переносять велосипед, мотоцикли, великі предмети тощо, і він вимагатиме широкого проходу. ТількиШвидкість воріт Тернтингможе усвідомити широкий дизайн, іШвидкість воріт Тернтингділиться на мостовий типШвидкість воріт Тернтинг& циліндричніШвидкість воріт Тернтинг. На основі особливостей мостового типуШвидкість воріт Тернтинг, Cmolo розробив широкийзовнішній турнікет, чия ширина проходу за замовчуванням становить 1,2 м, а максимум - 2 м. Що стосується циліндричногоШвидкість воріт Тернтинг, Максимальна ширина проходу може бути різною через різні матеріали воріт. УсиновленняВорота з нержавіючої сталі, максимальна ширина прохідного шляху cmolo циліндричноїШвидкість воріт Тернтингз одиночними воротами може бути до 1,5 м, а максимальна ширина прохідної дороги Cmolo циліндричноїШвидкість воріт ТернтингЗ подвійними воротами може бути до 3 м.

 

 

Що стосуєтьсяБар'єр клаптя, важко усвідомити розширену конструкцію завдяки його телескопічній структурі. Якщо користувач приймає єдиний клапоть, щоб розширити прохід, він повинен збільшити ширину шафи -турніру, це не дуже і з великим слідом. Cmolo пропонує прийняти складку дизайну клаптя, щоб розширити прохід, не змінюючи ширину шафи. Але така технологія дуже складна і мало хтотурнікетКомпанії можуть це зробити.Технічні труднощі з складанням турніру, що складається, в основному є механізмом.

 

Як CMOLO вирішує цю технічну проблему?CMOLO приймає конструктивну конструкцію конструкції подвійного кривошипа та дизайн динамічної оптимізації, щоб реалізувати вільність кривої швидкості та кривої прискорення, щоб переконатися, що робота структури механізму є гладкою та швидкою.Тепер Cmolo успішно застосував технологію складання клаптя вМетро -турніки.

 

 

Cmolo часто досягає більш широкого проходу за рахунок збільшенняШвидкість воріт ТернтингКонфігурація та подовження воріт, не змінюючи ширину шафи. АлеШвидкість воріт Тернтингз широким проїздом не так просто усвідомити, і кількатурнікетКомпанії можуть зробити це завдяки складній технології.

 

Яка складність усвідомити широкий прохід?

 

Порівняння з структурами клаптя різнихтурніки, Cmolo виявляє, що ширина проходуШвидкість воріт Тернтингможна регулювати до найширшого, тобто лишеШвидкість воріт Тернтингможе досягти широкого дизайну. Нормальний спосіб розширення проходу подовжує горизонтальний розмір клаптів, що не підходить для широкої конструкції і легко спричинити течії

Проблеми:

 

1. ДовжинатурнікетКабмінно зростає відповідно до ширини проходу, що призведе до більшого сліду та непривабливого вигляду.

 

2. Інерція буде більшою, якщо вага клаптя збільшиться, а управління двигуном буде дуже складним. Легко викликати деякі ненормальні явища, наприклад, механізм діє повільно, недоброзичливо і хитко; Два клаптяни не в змозі вирівняти. Більше того, розподіл стресу механізму серйозно незбалансований, що вплине на термін служби механізму.

 

3. Якщо горизонтальні розміри клаптів занадто довгі, це нелегко контролювати і легко вдарити пішоходів, що збільшує ризик особистих травм.

 

Як CMOLO вирішує ці проблеми?

 

На основі зовнішнього турніру та циліндричних воріт швидкісних воріт,CMOLO переробив структуру механізму та прийняв спеціально розроблений безчесний двигун постійного струму та налаштований за допомогою високоефективного редуктора та точного кодера позиціонування та оптимізування системи управління системним керуванням та конструкцією проти закриття, щоб досягти точності та швидкої реакції широкого турніту.

 

Як CMOLO досягає широкого дизайну?

 

Для зовнішніх воріт швидкості

 

Cmolo маєРозроблена структура механізму, щоб бути дуже компактною та великою навантаженою ємністю, який може завантажити клаптя вагою 10 кг і реалізувати довший термін служби механізму.

Прийнявши безчесний двигун постійного струму та високопродуктивне редуктор, він робить механізммати сильнішу вантажопідйомність і нелегко пошкодитиі надає більше гарантій дляШвидкість воріт ТернтингСтабільність та термін служби.

 

Для системи управління є великим завданням, щоб плавно керувати клаптями з великою інерцією та запобігти удару пішоходів. Для вирішення цієї проблеми Cmolo приймає подвійнийСистема управління зворотним зв'язком із закритим циклом та встановлює точну опорну криву струму управління двигуном у всьому циклі роботи; і налаштовується з кодером, який може досягти 36 0 розташування ступеня, а точність позиціонування до 0,25 градусів, швидко виявляючи статус руху клаптів (включаючи положення, швидкість, прискорення, опір тощо), щоб реалізувати точний контрольШирокий турнікетклапоть.

 

 

Для циліндричних швидкості швидкості воріт

 

Cmolo приймає унікальну структуру передачі механізму за допомогоюжорсткість скелетдоПосилити навантажувальне та притягне напруження механізму, запобігаючи пошкодженню механізму.Тому що інерція широких клаптів турнітів велика,Він повинен використовувати більший двигун передач з великим крутний момент передачі.Але шафа циліндричноїШвидкість воріт Тернтингдуже маленький, тому більший двигун передач не може поставити всередину циліндричногоШвидкість воріт Тернтинг. Тому CMOLO особливо розробив новий вид безщастологового шестерні постійного струму з невеликим об'ємом та високим крутним моментом.

 

Так само, як на відкритому повітріШвидкість воріт Тернтинг, для того, щоб плавно керувати клаптями з великою інерцією та запобігти удару пішоходів, коли інфрачервоного датчика немає проти закриття, Cmolo приймаєПодвійна система управління зворотним зв'язком із закритим циклом та встановлює точну опорну криву струму управління двигуном у всьому циклі роботи; і налаштовується з кодером, який може досягти 36 0 розташування ступеня, а точність позиціонування до 0,25 градусів, швидко виявляючи статус руху клаптів (включаючи положення, швидкість, прискорення, опір тощо), щоб реалізувати точний контроль широкого клаптя турніля.

 

 

Як користуватися широким прохідним транспортом?

 

Широкий прохід -турнілок часто використовується для спеціального застосування. Зазвичай, широкий прохід -турнікет використовується разом із стандартним турнілом, дозволяючи пішоходам, які носять багаж, великий предмет, велосипед, мотоцикл, інвалідне крісло та малюнок тощо.

 

ХочаCmolo Outdoor Speed ​​Last Turnstileпризначений для зовнішнього середовища, він також підходить для вживання в приміщенні. Його ширина проходу може бути налаштована на 1 м ~ 2 м, синхронно досягаючи нормального проходу та широкого проходу. ЗШвидкість воріт Тернтингможе використовуватися самостійно і не потрібно відповідати іншимтурніки, дуже застосовно для великих заводів, зони підприємств, сфери громади високого класу, школи тощо.

 

Циліндричний турнікет швидкості швидкостіє з невеликим розміром і без інфрачервоних датчиків, тому його часто використовують разом з мостовим типомШвидкість воріт Тернтингу приміщенні. Ширина проходу циліндричноїШвидкість воріт ТернтингМоже бути налаштовано на 650 мм ~ 1500 мм, і користувачі можуть відповідно вибрати відповідну ширину проходу до конкретної програми.